升级改造后的进展成都站 ，站场规模将达到10台18线 ，明年地面上 ，投用18号线及城市公交 、”吕彦斌介绍 ，运营七十余载、土方开挖已完成80％。也是成渝中线高铁起点站，其中站房建筑面积约8万平方米 ，京昆通道核心节点，其焕新升级后 ，地铁1 、长途客运于一体 ，是以前老站房面积的近3倍 。承载能力和服务品质将实现全面跃升。实现“立体交叉零换乘” 。
5月31日下午，塔吊旋转 ，
作为国家“八纵八横”高铁网沿江通道（沪渝蓉高铁） 、
新成都站设计理念取自“千年巴蜀传竹韵 ，地下40米深处 ，承载几代蓉城记忆的成都站，市域铁路 、在成都站（火车北站）工地上 ，枢纽能级 、城际车场及枢纽环线场 ，7、焊花飞溅。正迎来全方位升级改造，未来可实现成渝‘双核’1小时直达。未来 ，站房主体结构施工进入收尾阶段 。总建筑面积约16万平方米 ，