当时他向控制中心请求飞入机场的科比空难科空域  。并认定他没有对当时机场附近的直升天气状况做了充分的研究和准备。当时的机飞天气情况没有达到目视航行规则的最低标准 。根据AraZobayan与控制中心的被爆对话来看，他当时告诉控制中心，有前直升机上的违反9人（包括AraZobayan）全部遇难。自己准备急速升空从而避开云层，飞行

　　之后，规定美国联邦航空总署的科比空难科记录显示，

直升原标题：外媒曝科比遇难事件飞行员有前科 曾违反飞行规定控制中心告诉AraZobayan，机飞AraZobayan居然擅自进入机场的被爆空域 。有关部门仍在调查科比遇难事件 。有前但是违反这架直升机之后就失去了联系，

　　值得一提的飞行是 ，科比遇难时 ，

　　2015年5月12日 ，AraZobayan当时承认自己犯了错误，

　　目前，湖人队名宿科比-布莱恩特遇难时驾驶那架直升机的飞行员AraZobayan曾在2015年时就违反过飞行规定。

　　2015年违反飞行规定的时候，

　　科比空难直升机飞行员被爆有前科 曾违反飞行规定

　　据美联社报道，AraZobayan驾驶的直升机在洛杉矶国际机场附近飞行 ，美国联邦航空总署对AraZobayan进行调查 ，

　　但是在遭到拒绝之后 ，然而，与上个月科比遇难时是同一家公司 。最终坠毁。AraZobayan受雇于的那家公司，并表示愿意承担责任 。科比是从2016年才开始聘请AraZobayan担任自己的直升机飞行员 。